在此間舉行的第四屆發展中國家海洋可持續發展部長論壇上，“藍色經濟”成為熱議的話題。中國將持續推動與世界各國在海洋領域的合作交流，促進“藍色經濟”可持續發展。

　　國家海洋局局長劉賜貴介紹說，“藍色經濟”是新興的國際海洋合作理念，是促進海洋和海岸帶資源可持續管理與保護，實現經濟增長的有效途徑和方式，其實質是發展可持續的海洋經濟，實現人類社會與海洋的和諧共存。

　　在8月底于廈門舉行的亞太經合組織（APEC）第四屆海洋部長會議上，“藍色經濟”作為會議的四大議題之一，寫入了會議成果文件《廈門宣言》中。

　　劉賜貴說，海洋經濟需要可持續發展，海洋的未來需要多國、多地區乃至世界的合作。這些合作在雙方開展海洋經濟、海洋科技和海洋生態環境保護等很多方面都發揮了積極有效的作用。

　　中國在2013年提出建設“21世紀海上絲綢之路”的設想。專家認為，這是推進區域合作的重大戰略構想，以海洋為紐帶，將東亞、東南亞、南亞、非洲和歐洲沿海各國連接了起來。

　　國家海洋局戰略研究所環境資源研究室主任劉巖認為，“藍色經濟”是中國和沿海國家共建“21世紀海上絲綢之路”的首選。應加強政策對話，構建海洋生態伙伴關系，強化海洋科技合作，共同推進海洋產業發展，建設便利、綠色、創新、繁榮的海上絲綢之路。

　　2011年，中國投入了30億元設立了中國—東盟海上合作基金，用于建立海產品交易平臺、海水養殖技術研究推廣、防災減災等。

　　“發展藍色經濟時刻不能忘記保護環境?！甭摵蠂ぐl組織中國貿易投資促進處首席代表胡援東提醒，只有實現包容性、可持續的發展，才能形成穩定的有效的海洋合作關系。

　　有關官員和專家認為，海洋已經成為各國經濟資源流動的重要通道，發展藍色經濟，加強海上合作，有助于各國通過穩定資源流動進一步促進經濟結構的轉型與發展，形成互利互補型的一體化發展模式。

　　國家海洋局戰略規劃與經濟司司長張占海建議，沿海各國可從促進藍色經濟發展、推進海上互聯互通、提供海洋公共服務、保護海洋生態環境、增進科教文化交流等方面合作入手，建立政治互信、經濟融合、文化包容的新型戰略合作伙伴關系。

　　本次論壇由商務部、國家海洋局、聯合國工業發展組織中國投資促進辦事處、聯合國開發計劃署駐華代表處等共同主辦。